Nejčastější problémy se spojkou v autě

Když se spojka začne potýkat s problémy, může to vést k nepříjemným a někdy i nebezpečným situacím na silnici nebo se s autem nedá jet vůbec. Jaké jsou příčiny, co nejčastěji může se spojkou být a jak problémům předcházet?

Poškození spojky může být způsobeno několika faktory a je často důsledkem opotřebení nebo špatného používání. Nejlepší je pro zachování dlouhé životnosti spojky plynulá, nepřerušovaná jízda bez potřeby častého řazení, což ale v městském provozu může být komplikované. Mezi hlavní příčiny poškození spojky tak obvykle patří:

• Opotřebení spojky: Spoje spojky, zejména spojkový disk, se s časem opotřebovávají vlivem tření během spojování a oddělování motoru od převodovky. Opotřebení může vést ke ztrátě účinnosti spojky a jejímu selhání.
• Agresivní jízda: Časté agresivní starty, těžké tažení nebo prudké změny rychlosti mohou způsobit nadměrné opotřebení spojky a zkrátit její životnost. Do tohoto typu jízdy se řadí i způsob lidově nazývaný „brzda – plyn“. 
• Nesprávné používání spojky: Nedostatečné používání spojky, jako je například dlouhodobé podržení pedálu spojky v polohách „přišlápnuto“, může vést k přehřátí a poškození spojky.
• Špatná údržba: Nedostatečná údržba, jako je nedostatečné mazání nebo nedodržování pravidelného servisu, může vést k opotřebení nebo poškození spojky a jejích součástí.
• Používání nekvalitních součástí: Používání nekvalitních nebo nevhodných náhradních dílů může vést k neúplnému spojení spojky a jejím poruchám.
• Provozní podmínky: Extrémní provozní podmínky, jako jsou například jízda v extrémním terénu, časté jízdy v kolonách nebo jízda v náročných klimatických podmínkách, mohou zvýšit riziko poškození spojky.

Problémů s funkcí spojky může být několik, protože se skládá z mnoha různých komponent a každá z nich může začít vykazovat poruchu či poškození. Jedním z nejběžnějších problémů se spojkou je opotřebení spojkového disku. Spočívá v postupném opotřebení materiálu na povrchu spojkového disku, což může vést k nedostatečnému spojení mezi motorem a převodovkou. Tento problém může být způsoben častým používáním spojky nebo agresivní jízdou. Dalším častým problémem je porucha hydraulického pohonu spojky. To může zahrnovat únik hydraulické kapaliny nebo nefunkční píst v hydraulickém válci. Když dojde k poruše hydraulického pohonu spojky, může se zvýšit odpor při stlačování spojky a tím i obtížnost řazení.

i

Také ložisko spojky může být příčinou problémů se spojkou. Opotřebení tohoto ložiska může vést k problémům s ovládáním spojky a způsobit potíže při stlačování a uvolňování spojky. Někdy mohou být problémy spojené přímo s hydraulickou spojkou, jako je ztráta tlaku v hydraulickém systému nebo nefunkční hadice. Tyto problémy mohou mít za následek nedostatečnou hydraulickou sílu pro správné stlačení spojky, což může vést k problémům se stlačováním a uvolňováním spojky. Dalším problémem, se kterým se můžete setkat, je skřípání nebo prokluzování spojky. Skřípání může být způsobeno nedostatečnou mazací látkou mezi spojkovými součástmi, zatímco prokluzování může být důsledkem opotřebení nebo poškození spojkového disku. 

Jak předejít prokluzování spojky?

Předejít prokluzování spojky lze dodržováním několika pravidel, které pomohou také s prodloužením životnosti spojky a snadnějším ovládáním vozidla bez:

• Pravidelná údržba spojky je klíčová pro prevenci problémů, včetně prokluzování. To zahrnuje pravidelnou kontrolu stavu spojky a jejích součástí, včetně spojkového disku, tlačného ložiska a hydraulického pohonu.
• Snažte se minimalizovat nadměrné zatížení spojky, což může zahrnovat agresivní starty nebo těžké tažení. Plynulé a šetrné zacházení s vozidlem může prodloužit životnost spojky.
• Ujistěte se, že spojka je správně nastavena a že je dostatečně utažena. Nesprávné nastavení může vést k neúplnému spojení mezi motorem a převodovkou, což může způsobit prokluzování.
• Používejte vhodné oleje a maziva pro spojku, které jsou určeny pro vaše konkrétní vozidlo. Správné mazání je důležité pro snížení tření a opotřebení spojky.
• Pravidelně kontrolujte stav spojky a provádějte potřebné opravy nebo údržbu při prvních známkách problémů, jako je skřípání, prokluzování nebo obtížné řazení. Prevence je vždy lepší než oprava poškozené spojky.

Jak snížit riziko poruch spojky?

Doporučení pro prevenci poruch spojky a údržbu spojky v provozuschopném stavu je několik a všechny pomohou snížit riziko poškození spojky. Je důležité pravidelně kontrolovat stav spojky a provádět pravidelnou údržbu. To zahrnuje kontrolu hladiny hydraulické kapaliny, mazání spojky a pravidelnou kontrolu opotřebení spojkového disku. Důležité je také vyvarovat se agresivního řízení a nadměrného zatížení spojky, což může prodloužit životnost spojky a snížit riziko poruchy.