Jaká barva směsi do ostřikovačů je v zimě nejlepší a proč

Každou zimu se v nabídkách prodejců, na čerpacích stanicích a v uličkách supermarketů se objevují různé kapaliny do ostřikovačů. Jsou k dispozici v různých barvách a různých baleních. Jaký druh kapaliny zvolit, abyste nemuseli litovat utracených peněz a nezadělali svému vozidlu na technické potíže.

Začněme tím, že ve složení jakékoli směsi do ostřikovačů musí být nějaký alkohol, jinak za nízkých teplot  zamrzne. Proto se při výrobě kapaliny používají tři druhy alkoholu: isopropyl, ethanol a methanol. Jejich chemické vzorce jsou si blízké, ale vlastnosti se liší. Některé jsou relativně neškodné, zatímco jiné jsou životu nebezpečné.

Některým lidem není alkohol lhostejný a některé jedince dokonce přitahují skoro jakékoliv tekutiny obsahující tuto látku. Jakkoliv neuvěřitelně to může znít,  jednou z nich je i kapalina do ostřikovačů, která má pro jisté lidi lákavé lihové aroma . Zde si povšimněme, že pokud je ethylalkohol užíván orálně, lze jej považovat za relativně bezpečný. Isopropylalkohol bude mít negativní vliv na kardiovaskulární systém, ale metylalkohol je jed. Po vypití pouhých 10 ml takové tekutiny můžete ztratit zrak. Dokonce je nebezpečné ho i inhalovat. Mimochodem, poměrně často se po doplňování kapaliny do ostřikovačů objeví alkohol v dechu při orientační dechové zkoušce.

Isopropylalkohol je nákladově nejefektivnější při výrobě ostřikovačů čelního skla, protože není vstřebatelný. Jedná se o produkty, které si můžete legálně koupit v obchodě. Vzhledem k tomu, že tento alkohol má štiplavý zápach, výrobci přidávají do nemrznoucí směsi aroma a barviva. Každý výrobce má své vlastní, proto se barvy různých produktů s podobnými vlastnostmi liší.

Mezi barvami není zásadní rozdíl. Všechny kapaliny splní svůj účel při oplachu skla. V zásadě tedy můžete použít kapalinu jakékoliv barvy, ale je tu jedna užitečná rada. Je dobré dobré plnit nádržku na ostřikovací kapalinu tekutinou takové barvy, která se liší od barvy nemrznoucí směsi v chladicím systému. Pokud to uděláte, budete v případě, že se pod autem objeví louže, vědět, co přesně vyteklo. Například, když se v nádržce ostřikovače objeví prasklina, nebo vznikne netěsnost v chladicím systému.