Negativní reklama je také reklama. Říká se to. A kdyby to byla pravda, mohl by Elon Musk slavit a radovat se. Tak jako teď se jeho jméno v médiích snad nikdy předtím ani neobjevovalo. Bohužel to není v úplně pozitivním kontextu. Prohlášení Elona Muska jsou velmi často šokující. A také nepravdivá nebo nerealizovatelná. Jako nedávné tvrzení, že dokáže postavit podmořský tunel z Londýna do New Yorku, ve kterém budou na magnetickém polštáři speciální kapsle přepravovat lidi tam a zpět během několika desítek minut.

Vizionáři jsou potřeba, bez nich by se skutečný pokrok zastavil

To stále není to, co by nešlo udělat, abych byl korektní. Technologie tady je, byť se zatím pouze testuje. Jsou tady koncepty, jak tunel postavit, přestože jsou všechna řešení tak nějak „na vodě“. Ne, nechci být vtipný. Na mořském dně je vysoký tlak, to je problém. Pod hladinou zase hrozí kolize s kerným systémem. A to je jen zlomek komplikací. Nesmysl ale byl, když Musk prohlásil, že by celý projekt zvládl realizovat za 20 miliard dolarů. Mimochodem to je cena několikakilometrového mostu nad mořem v Číně. Projekt tunelu by vyžadoval zřejmě řádově vyšší kalkulace.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz

Ale to Musk tak nějak neřešil. A zesměšnil se, podle mého názoru zbytečně. Stále je to velký vizionář a úspěšný podnikatel. Bohužel se jeho vizionářství nepotkalo s myšlenkou vstoupit do politiky. Byť nepřímo, jako poradce prezidenta Trumpa. Tohle mu možná podrazí nohy. Elon Musk však opět šokoval svět. Tentokrát nejde o nějaké drobné vylepšení elektromobilů nebo kontroverzní tweet. Ne, tentokrát jde o něco mnohem většího – o cestu na Mars. Ano, čtete správně. Tohle je téma, které lidstvo řeší snad od nepaměti. Nejprve Měsíc, potom Mars.

Elon Musk dostal další ránu do obličeje. Klíčový trh Tesly krachuje, Škoda se raduje. Ze situace chytře těží maximum

Musk oznámil, že jeho společnost SpaceX plánuje vyslat raketu Starship na Mars už na konci roku 2026. Na palubě bude humanoidní robot Optimus. Robot má připravit půdu pro budoucí lidskou kolonizaci. Pokud vše půjde podle plánu, první lidé by mohli na rudou planetu přistát už v roce 2029, i když Musk sám připouští, že reálnější termín je spíše rok 2031. A co na to říká americký prezident Donald Trump? Ten prý projekt plně podporuje a netají se tím, že by rád viděl americkou vlajku vlát na Marsu.

Kolonizovat jiné planety je třeba, když Země mele z posledního

Starship, tak se tedy jmenuje raketový systém, který má tuto misi uskutečnit. Jméno nic moc. Ale rozměry jsou skutečně impozantní. Se svou výškou 123 metrů je to největší raketa, jaká kdy byla postavena. Momentálně probíhají testovací lety, během nichž se inženýři snaží zajistit, aby raketa zvládla bezpečně přistát zpět na Zemi. Několik testů už proběhlo úspěšně, což dává naději, že mise na Mars by mohla být skutečně realizovatelná.

iZdroj fotografie: Maurizio Pesce / Creative Commons / CC-BY-2.0

Muskova vize je jasná – vytvořit na Marsu soběstačnou kolonii, která by mohla sloužit jako záloha pro případ, že by se na Zemi něco pokazilo. A co se tím myslí? Klimatické změny, přírodní katastrofy, nebo dokonce globální konflikty. Mars by se mohl stát novým domovem lidstva, místem, kde bychom mohli začít znovu. Tato vize není jen snem, ale konkrétním plánem, který se krok za krokem realizuje. Samozřejmě, že takový projekt má i své kritiky.

Někteří tvrdí, že by Musk měl raději investovat do řešení problémů na Zemi než se snažit kolonizovat jinou planetu. Jiní zase poukazují na obrovské náklady a technické výzvy, které s sebou mise na Mars přináší. Obvykle bychom v redakci AutoŽivě řekli, že jak už to u Muska bývá, kritika ho nezastaví. Jenže teď mu skutečně není do zpěvu. Politika dává na frak jeho hospodářskému výsledku. To se pak miliardy dolarů za cestu ke hvězdám a cizím planetám rozhazují o něco hůře.