Rok 2021 začal v automobilovém světě novou vyhláškou. Tato vyhláška nese název Euro 6d-ISC-FCM. Její znění je obsáhlé, ale pro nás běžné spotřebitele je nejdůležitější fakt, že všechna nově prodaná auta musí splňovat limit emisí CO2 do 95 g/km. To je číslo hodně nízké, v praxi to v přepočtu znamená zhruba 3,7 litru paliva na 100 kilometrů u dieselového motoru a přibližně 4,1 l na 100 km u benzínového. A to ještě není konec. V roce 2025 má začít platit Euro 7, které může znamenat konec spalovacím motorům. Velmi přísné požadavky Norma Euro 7 může přinést revoluci automobilismu. V nové normě se počítá, že automobily nově prodávané budou muset splnit limit emisí CO2 do 30 g/km. Aktuálně jsme na 95 g/km. Dle přepočtu to pak vypadá následovně. Benzínový motor by měl dosahovat spotřeby 1,3 l/100 km a naftový 1,17 l/100 km. To jsou hodnoty spotřeby, které spíše připomínají spotřebu dieselelektrické centrály na off-roadovém polygonu při představení nového modelu Land Roveru. Výrobci se snaží dosáhnout co nejnižších spotřeb již nyní. Za nadlimitní gramy CO2 jsou pokuty, které nejspíše zůstanou i u nové normy. Nicméně se proslýchá, že dojde k úpravám. „Aktualizované plány pro novou normu Euro 7 ukazují, že Evropská komise přijala hranice technicky možného a rozloučila se s cíli, kterých nelze … Pokračování textu Norma Euro 7 může znamenat konec spalovacích motorů. Má začít platit už za 144 týdnů