Nová neoznačená policejní auta s radarem vyhlíží české dovolenkáře. Zde jsou v provozu každý den 6 hodin

Porušování dopravních předpisů je zcela běžnou záležitostí nejen v České republice, ale také ve Francii, kam řada z Čechů pravidelně jezdí. A právě ve Francii nově vzroste počet neoznačených automobilů, které budou mít na starost měření rychlosti a kontrolu dodržování maximální povolené rychlosti. K tomu slouží také speciální technologie, kterou lidé nejsou schopni vidět pouhým okem.

Infračervený senzor v hlavní roli

Francie v takto neoznačených automobilech využívá infračervený senzor, který nejsme schopni pouhým okem zahlédnout. Tento paprsek pak dokáže snadno a velmi efektivně sledovat nepřiměřenou rychlost řidičů, kteří se pohybují na silnicích ve Francii. Co je ale pro šoféry mírně záludné, je fakt, že tyto vozy vyrážejí každý den, a to včetně víkendů nebo státních svátků. Každý den jsou pak v provozu zhruba 6 hodin.

Podle statistik bylo v roce 2023 provedeno 12 666 427 kontrol těmito neoznačenými vozy, přičemž infračervený paprsek zaznamenal hned 1 249 789 přestupků. Dá se tak říct, že každý desátý řidič porušil maximální povolenou rychlost v daném místě. Je ale jedno místo, které se neoznačeným vozům vyhýbá.

V Paříži můžete být v klidu

Pokud se chystáte vycestovat do Francie, konkrétně do Paříže, nebo zde dokonce bydlíte, pak máte drobnou výhodu. Hustota silničního provozu, jaká v Paříži vládne, není slučitelná s tím, aby tato neoznačená auta byla zavedena. V hlavním městě Francie se tak s touto kontrolou nemusíte vůbec zabývat.

Navíc to vypadá, že Paříž ani nebude hledat jiné řešení mimo neoznačená auta. Zdejší provoz prakticky neumožňuje jízdu vysokou rychlostí, takže počet přestupků za rychlost by byl výrazně nižší než v jiných francouzských regionech, kde mají tato auto své opodstatnění.

Překročení o 1 km/h nemusí být problém

Neoznačené vozy, které hlídají dodržování rychlostních limitů, ale nejsou nastavené tak, aby řidiče pokutovaly hned při překročení maximální povelené rychlosti o jeden kilometr v hodině. Zpravidla je na systému nastaven toleranční limit, který zamezuje tomu, aby řidiči jezdili zbytečně pomalu ze strachu z údělné pokuty.