Od roku 2025 čeká řidiče v Rakousku hned několik novinek. Redakce AutoŽivě přináší jasný a praktický přehled, co musí čeští motoristé znát, aby se vyhnuli zbytečným pokutám i nepříjemnostem.
Od nového roku vstupuje v Rakousku v platnost několik změn, které se dotknou všech motoristů – a čeští řidiči, kteří do sousední země míří na hory, výlet nebo pracovní cestu, by měli zpozornět. Redakce AutoŽivě přináší přehled toho nejdůležitějšího, co vás na rakouských silnicích v roce 2025 čeká.
Zimní gumy nejsou jen povinnost, ale pojistka proti průšvihu
Zimní sezóna oficiálně skončila 15. dubna, ale rakouské předpisy stále počítají s tím, že v případě zimních podmínek musí být vůz vybaven odpovídajícími pneumatikami. Redakce AutoŽivě upozorňuje, že pokud vyjedete do hor s letními gumami a stane se nehoda, může pojišťovna odmítnout plnění – z důvodu „nevhodné výbavy“. Na druhou stranu, zimní pneu v létě sice zakázané nejsou, ale rychleji se opotřebují a zhoršují jízdní vlastnosti. Není to bezpečné a nedává to ani ekonomický smysl.
Digitální viněta? Super nápad, ale pozor na 18denní „past“
Od 1. února 2025 budou v Rakousku platné pouze digitální viněty nebo klasické nalepovací známky v barvě mechově zelené. Digitální viněta má ale háček – při nákupu online nabývá platnosti až po 18 dnech. Pokud chcete jezdit hned, musíte ji koupit v jednom z 90 certifikovaných center ARBÖ, kde platí okamžitě. Redakce AutoŽivě doporučuje tuto možnost využít a vyhnout se případné pokutě.
Ticho před čerpací bouří: paliva zdraží, šetřit můžete už teď
Od ledna se zvyšuje CO₂ daň – z 45 na 55 eur za tunu emisí. V praxi to znamená, že nafta zdraží zhruba o 3 centy na litr a benzín o 2 centy. Nejde o dramatické skoky, ale při delší cestě se rozdíl nasčítá. Pokud jedete například do Tyrolska, vyplatí se načerpat ještě v Česku – alespoň pro začátek.
Nová daňová facka: silnější auta si připlatí, a ne málo
Rakouská daň z normované spotřeby (NoVA) bude nově počítána podle emisí CO₂. Pokud vůz překročí 155 g/km, připočítává se malus 80 eur za každý další gram. Maximální sazba činí až 80 % z ceny vozu. Redakce AutoŽivě si myslí, že nejvíce to dopadne na silnější vozy s vyššími emisemi – třeba SUV nebo firemní auta.
Technický průkaz v mobilu: dobrý nápad, ale (zatím) hlavně pro místní
Od roku 2025 bude možné používat digitální verzi technického průkazu prostřednictvím rakouské aplikace „Digitales Amt“. Platí ale pouze na území Rakouska. K aktivaci je třeba mít tzv. ID Austria a stáhnout aplikaci eAusweise. Čeští řidiči tuto funkci spíš nevyužijí, ale pokud žijete v Rakousku nebo tam často jezdíte, může být užitečná.
Osobní zkušenost čtenáře Martina
Martin z Brna si vyrazil začátkem března na víkend do rakouských Alp. Počasí se náhle zhoršilo, napadl sníh a teplota spadla pod nulu. Martin sice přezouval už v polovině února, aby „měl klid“, ale v horách ho to stálo 300 eur. „Na jedné serpentině mě zastavila policie a hned první věta byla o pneumatikách. Ukázal jsem, že mám letní. Dostali jsme pokutu a navíc mi oznámili, že kdyby se cokoli stalo, pojišťovna by mi mohla škrtat plnění,“ popisuje Martin.
Redakce AutoŽivě dodává: nikdy není ostuda jezdit na zimních pneumatikách déle, pokud to počasí vyžaduje. Pravidla v Rakousku jsou v tomto ohledu přísnější a málokdo vám odpustí „český“ styl přezouvání podle kalendáře.
TIP: Máte vlastní zážitek ze silnic, který byste chtěli uveřejnit v našich článcích? Napište nám na [email protected]
Jak jet do Rakouska bez zbytečných pokut?
- Sledujte počasí a přezouvejte podle podmínek, ne podle data.
- Kupujte digitální vinětu v kamenném centru, pokud ji potřebujete hned.
- Nezapomeňte, že digitální viněta zakoupená online má 18denní čekací lhůtu.
- Na delší trasu si naplánujte tankování ještě v Česku, ušetříte.
- Pokud máte silnější vůz, zkontrolujte jeho emise, může se vás týkat nový systém malusů.
- Oficiální informace hledejte například na webu rakouského ministerstva dopravy nebo platformě ASFINAG, která spravuje dálnice a známky.
- Nepodceňujte rakouskou důslednost, ať vás při cestě za zážitky nepřekvapí zbytečná pokuta nebo zdržení.