Světový den obětí dopravních nehod byl letos zaměřený zejména na snižování rychlosti. Právě to má podle Besipu potenciál zabránit mnoha úmrtím a vážným zraněním.
V důsledku dopravních nehod světově umírá ročně 1,2 milionu lidí, v Česku si nehody na silnicích vyžádaly letos do konce října podle dat policie více než 380 obětí. Den vzpomínky na lidi, kteří zemřeli při dopravních nehodách, vyhlásila Světová zdravotnická organizace na třetí neděli v listopadu. Letošní světový den obětí dopravních nehod, který si svět připomněl 21. listopadu, kladl důraz na snižování rychlosti, která by měla omezit vážná zranění nebo úmrtí při nehodách.
Historický rekord
„Tento den nám připomíná, že nejde o abstraktní statistiku. Každé číslo představuje lidský život, ztrátu nejbližších lidí, mámy, táty, sourozence, dítěte… Málokdo vnímá, jak drastickým a dlouhodobým zásahem do života celé rodiny je úmrtí nebo těžké zranění způsobené dopravní nehodou. Jak říkají protagonisté dokumentu 13 minut mapujícího příběhy pěti vážných dopravních nehod: Osudná chyba trvá jednu vteřinu. Následky si oběti i viníci nesou celý život,“ uvedl vedoucí oddělení Besip ministerstva dopravy Tomáš Neřold.
V Česku letos v důsledku dopravních nehod zemřelo 384 lidí, těžce jich bylo zraněno 1 372. Jde o historicky nejnižší hodnoty, které sleduje projekt Strategie Besip 2021-2030. Počet usmrcených lidí klesl o 2,3 procenta oproti loňsku a těžce zraněných bylo o více než 15 procent méně. Podle Besipu se na tom podepsala zejména v jarních měsících pandemie covidu-19. Nejčastější příčiny tragických nehod jsou dlouhodobě stejné. Patří mezi ně hlavně nepřizpůsobení rychlosti, nevěnování se řízení a nedání přednosti v jízdě.
Tragický rok 1969
Světový den obětí dopravních nehod byl letos zaměřený zejména na snižování rychlosti. Podle Světové zdravotnické organizace má právě nižší rychlost potenciál zabránit mnoha úmrtím a vážným zraněním. „V důsledku nepřiměřené rychlosti bylo v České republice v uplynulých 10 měsících letošního roku usmrceno 145 a těžce zraněno 408 osob. S 38procentním podílem na usmrcených a 30procentním podílem na těžce zraněných tak stále tato příčina patří v uvedeném kontextu k nejčastějším,“ poznamenal Neřold.
Letos je strategie Besipu zacílená na kampaň Zpomal, dokud není skutečně pozdě. Její součástí je dokument režiséra Víta Klusáka 13 minut i celá řada kontaktních akcí. Zranitelní účastníci silničního provozu tvoří zhruba polovinu usmrcených při letošních nehodách. Jde o 79 motocyklistů, 61 chodců a 39 cyklistů. Nejvíce usmrcených i zraněných lidí eviduje Středočeský kraj, následuje Jihočeský a Jihomoravský. Nejvíce usmrcených bylo podle statistik v roce 1969, a to 1 758, nejméně loni, a to 460 lidí.
Jak podle vás omezit počet vážných dopravních nehod?
Zdroj: MDČR, Besip
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 33101
Rady
|
PŘEČTENÍ: 36444
