Velikost pneu výrazně ovlivní jak brzdnou dráhu, tak riziko aquaplaningu

Když vybíráme pneumatiku, chceme nejenom to, aby nám dlouho vydržela, ale hlavně to, aby byla bezpečná. Jak to zajistit? Primárně sáhneme po osvědčeném výrobci a modelu, který dominoval testům. Málokdo ale ví, že roli může hrát i velikost pneumatiky. Podle expertů z ADAC se totiž i rozměry samotné pneu podepisují na tom, jak je bezpečná. Co v takovém případě platí a jak velké pneumatiky jsou nejlepší?

Brzdná dráha se liší

První věc, na co má vliv velikost pneumatiky, je délka brzdné dráhy. Toto ADAC přímo otestoval při stejné rychlosti a výsledky byly celkem překvapivé. Zatímco u pneumatiky 195/65 R15 byla brzdná dráha 38,4 metrů, tak v případě pneumatik 205/55 R16 byla už pouze 37,5 metrů, což je o téměř metr kratší vzdálenost. U pneumatik 225/45 R17 byla délka brzdné dráhy 36,9 metrů a u varianty o velikosti 225/40 R18 byla brzdná dráha 36,7 metrů. U posledních dvou velikostí už jsou rozdíly spíše minimální, ale jak je vidět, tak rozdíl mezi patnáctkami a osmnáctkami může být znatelný.

iZDROJ FOTOGRAFIE: Pixabay.com

Velikost má vliv i na riziko aquaplaningu

Ten je v letních měsících celkem aktuální. Stačí krátká průtrž mračen a na vozovce je mnoho vody. A pneumatiky mají za úkol i odvádět a zajistit, že auto bude mít i nadále kontakt s vozovkou. A jaké pneu jsou v tomto případě nejlepší? Podle testů ADAC u pneumatik 225/40 R18 dojde k aquaplaningu při rychlosti 71,4 kilometrů v hodině. U menších, a to 225/45 R17, je možné jet rychlostí 72 kilometrlů v hodině.

Celkem výrazný zlom nastává u pneumatik s rozměrem 205/55 R16, u kterých riziko aquaplaningu nastává při rychlosti 76,9 kilometrů v hodině. Nejméně rizik potom přináší ta nejmenší testovaná pneumatika, s rozměry 195/65 R15. Vůz se může stát neovladatelným až při rychlosti 82,7 kilometrů v hodině. Jaká pneumatika je tedy vhodnější do deštivých dní, to je celkem jasné.

iZDROJ FOTOGRAFIE: Pixabay.com

Velikost ovlivňuje také životnost

Velikost pneumatiky má vliv také na její životnost. Tedy na to, kolik s ní budeme moci najet kilometrů. Zde už je celkem logické to, že čím je rozměr pneumatiky vyšší, tím déle nám vydrží. Testovaná pneu 195/65 R15 zvládla v létě najet kolem 30 000 kilometrů, zatímco testovaná 225/40 R18 až o zhruba 4 tisíce více.