Nevěnování se řízení a provozu za sebou dokáže během vteřiny změnit všechno, co se dosud zdálo zcela samozřejmé. A obrátit přitom životy vzhůru nohama. Přesně jako v tomto videu.
Dnešní video ze série palubních kamer nekončí pravda nijak pozitivně nebo „bezúhonně“, byť o osudu posádky nemáme žádné zprávy. A pokud byla připoutána, mělo by být všechno relativně v pořádku. Tím spíš ale možná může sloužit jako určité memento mori, jako upomínka na to, jak se během vteřiny dá otočit život cizích lidí vzhůru nohama, v tomto případě doslova a do písmene. A jak je potom pozdě zpytovat svědomí, proč jsem to či ono neudělal jinak. Pojďme se na to podívat společně.
Náraz do boku Passatu vymrští Toyotu na střechu
Situaci sledujeme z palubní kamery auta, které jede za postarším Passatem Variant. Ten se po chvíli rozhodne odbočit vlevo, a byť již z úvodní fotografie tohoto článku víte, co se vlastně přihodilo, přesto vás překvapí razance, s jakou se celá nehoda seběhne. V poslední vteřině se navíc z auta s kamerou rozezní klakson, jak se snaží řidič varovat kolegu za volantem Passatu, neb zřejmě ve zpětném zrcátku viděl rozjetou Toyotu RAV4. A bylo mu jasné, že tohle ubrzdit nejde.
Nešlo. „Ravka“ narazí v plné rychlosti do boku Passatu, stočení kolem svislé osy spolu s dynamikou celého pohybu má pak za následek to, že jde poměrně nekompromisně „na střechu“ a skončí o několik desítek metrů opodál. Z celé situace popravdě mrazí, zejména při představě, že v Toyotě mohlo být vzadu dítě, nebo kdokoli, kdo nebyl připoutaný (to pochopitelně i vepředu), a s trochou špatného úhlu nárazu do střechy si může minimálně zle pochroumat krční páteř, pokud ne něco horšího.
Krční páteře musely dostat „zabrat“ v obou autech
Stejně tak musela krční páteř dostat „zásah“ u řidiče v Passatu, kterého boční náraz zastihnul zcela nepřipraveného a nezpevněného. Hlava na krku pak bývá právě tím, co vykoná neřízený výkyv do krajní polohy a zase zpět, se všemi důsledky z toho plynoucími. Řidič však po chvíli z Passatu vystoupil, zdá se, že v jeho případě to nakonec dopadlo dobře. Otázkou také zůstává, jakou rychlost měla Toyota na tachometru. Jsme v intravilánu obce, maximálně by to mělo být 50 km/h. Nechci být soudcem, ale zdálo se mi to více.
Vina však pravděpodobně zůstane plně na řidiči Passatu, který se měl zkrátka opravdu důkladně přesvědčit, jestli za ním něco nejede. Když RAVku viděl řidič v autě s kamerou, měl ji vidět také. A ještě jeden moment stojí za zazmanenání: po nehodě se k autu rozběhl řidič z auta s kamerou a snažil se dostat posádku ven, vzápětí přibíhá i někdo z domu opodál. Auto je na střeše, člověk se ani nemusí dívat na špatné filmy, aby věděl, že v tomto případě je riziko vznícení větší. Palec nahoru za odvahu a chladnokrevnost.
Závěrem bychom nechali otázku na vás, naše čtenáře: kdo si myslíte, že na nehodě nese větší vinu? Dejte nám vědět do diskuse pod článkem, děkujeme!