Zamrzlá ruční brzda je v zimě strašákem pro spoustu řidičů. Jak takový problém vyřešit? Kopání do kola je hloupost

Pro motoristy je zima nejhorším obdobím v roce spojeným s hromadou problémů. Když udeří mrazy, tak kromě nenáviděného škrábání oken může ráno znepříjemnit i horší problém. Zamrznout zkrátka může téměř cokoli. Jednou z nástrah, které na nás v zimě čekají, je zamrzlá ruční brzda. V nepříjemné situaci ale není třeba propadat panice a dělat ukvapená rozhodnutí. Jde o snadno řešitelný problém, který by nemusel být nad vaše síly.

Brzdu ochromí zamrzlá voda

Ruční brzda často zamrzá v důsledku nahromadění nečistot a vody v některých mechanismech vozu. Zejména u starších automobilů už ruční brzda není tak dynamická a účinná jako, když byl nový. Pracuje s mnohem větším odporem. Víc než nečistoty dokáže brzdový mechanismus poškádlit vlhkost. V mrazech voda prostě zamrzne a ručka nefunguje. Problém v mechanismu souvisí s tím, že přimrznou táhla ruční brzdy nebo v bubnech brzdové pakny.

K táhlům se vlhkost dostane, když jsou nedostatečně promazané lanovody a opotřebované bowdeny. Uvolnit brzdu je jednoduché, ale nefunguje úplně každá rada, která se dá najít na internetu. Například kopnout do ráfku v naději, že se tím uvolní ruční brzda, je hloupost. Můžete zkusit rozkývat auto a lehce poklepat bubny brzdy či šrouby kola, aby se pakny uvolnily. Ideálním řešením ale je vrátit auto do garáže a počkat až prostě rozmrzne.

iZdroj fotografie: Depositphotos

Zkontrolujte táhla a bowdeny

Zaseklé lanovody jsou trochu složitější. Pokud si na to troufnete, můžete se pokusit lanko kleštěmi u brzdiče sami rozhýbat, případně ho od bubnu odpojit. Nebo vyhledat služby nějakého autoservisu nebo odborníka, kteří s tím mají bohaté zkušenosti. V podstatě ale jde o stejný princip opravy. Dalším řešením je, že mechanici zahřejí části brzdového systému, aby se brzda uvolnila. Pokud však nespěcháte i oni poradí, abyste auto jednoduše řečeno nechali rozmrznout v teple.

Nejlepší ale je, abyste se do takových potíží vůbec nedostali. Existuje totiž jednoduché řešení, jak se problému vyhnout. V tuhých mrazech prostě automobil zajistěte zařazením jedničky nebo zpátečky a ruční brzdu vůbec nezatahujte. Před nástupem zimy je rovněž rozumné nechat si zkontrolovat stav táhel a celého mechanismu ruční brzdy, včetně promazání bowdenů. U novějších vozů se zamrzlá ruční brzda vyskytuje jen velmi zřídka.

Jaký trik na uvolnění zamrzlé ručky používáte?

Zdroj: YourCar