Automobilový průmysl není na výslunní. A jsou značky, kterým se moc nedaří ještě nad rámec toho, jak složitá doba je. Jak EU hází výrobcům klacky pod nohy. Můj názor je, že si za to mohou do určité míry automobilky samy. Přistoupily na diktát EU ohledně emisí a elektrických aut a teď je to dobíhá. Vnímám, že nijak dobře na tom není ani Fiat. Abych ale nemluvil vyloženě negativně, tak řeknu, že Fiat potřebuje auta, která by se prodávala.

Návrat legendy: Fiat Multipla v novém kabátě pro rok 2025

Jedním má být Grande Panda. O té jsme psali nejenom my, je jí všude plno. Asi už jste to auto na obrázku viděli. Nabídka nemůže být jenom o jednom modelu. Takže je tady i Multipla. Legenda, která má v další generaci dorazit v roce 2025. Jak bude vypadat? Fiat Multipla je jeden z nejvíce diskutovaných automobilů posledních desetiletí. Pro mnoho lidí je to nejošklivější auto všech dob. V roce 2025 se vrací na scénu, tentokrát však v zcela novém hávu.

iZdroj fotografie: Fiat

Když byl původní Fiat Multipla poprvé představen, rozdělil názory automobilových fanoušků i běžných uživatelů. Byl milován pro svou praktičnost a prostornost, ale zároveň kritizován pro neobvyklý a těžkopádný vzhled. Ten se stal terčem vtipů a ironických poznámek. Tento designérský přístup, který byl ve své době odvážný, ale riskantní, nakonec vedl k tomu, že se Multipla stala ikonou pro ty, kdo vnímali automobilový design s nadhledem.

Fiat představil „BMW X4 pro chudé“, sportovní SUV je levné a vypadá skvěle. Proč si ho může dovolit skoro každý?

Tehdejší vzhled byl navíc natolik odlišný od běžných standardů, že vůz získal přezdívku „ikona ostudy“. Šlo hlavně o ten druhý pár světel nahoře pod čelními sloupky. Nová generace Fiatu Multipla, která by měla přijít na trh v roce 2025, však slibuje, že se zbaví všech negativních asociací spojených s jejím předchůdcem. Zcela nový design, inspirovaný modelem Fiat Grande Panda, bude nejen moderní, ale také atraktivní a svěží.

Grande Pana ukázala směr designu, jde hlavně o ostré hrany

Fiat se rozhodl zcela opustit původní koncept Multipla z 90. let a vytvořit vůz, který bude nejen esteticky přitažlivý, ale také technologicky vyspělý a konkurenceschopný na globálním trhu. A tady já vlastně trochu otočím. Ano, stará Multipla je s odstupem času vlastně docela hezká. Eh, nikdy bych nečekal, že tohle napíšu. Tak jinak. Má styl a charakter. To nevím, jestli u nového Grande Panda mohu říct.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě

Nová generace Fiatu Multipla bude druhým modelem nové éry Fiatu, kterou značka zahájila s modelem Grande Panda. Zlomový přístup k designu a technologii se zaměřuje na to, aby Fiat opět získal silnou pozici na světovém trhu. S využitím platformy Smart Car, kterou sdílí s modelem Grande Panda, bude nová Multipla stát na nových základech. Ačkoliv si zachová určité charakteristické rysy předchozích modelů, půjde o zcela nový automobil.

Designová ikona s kontroverzní minulostí míří do budoucnosti

Jedním z hlavních cílů nové generace Fiatu Multipla bude uspět v kategorii C SUV. Ta je jednou z nejrychleji rostoucích kategorií na automobilovém trhu. Nový model bude k dispozici jak v pěti, tak v sedmimístné verzi. Bezpochyby z něj i tento výběr udělá atraktivní vůz pro rodiny i podnikatele, kteří potřebují více prostoru pro své cestující nebo náklad. Očekává se, že bude mít podobné rozměry jako Citroen C3 Aircross nebo Opel Frontera. Automobily, jež si v tomto segmentu vedou velmi dobře.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz

Co se týče motorů, nová Multipla nabídne jak hybridní, tak plně elektrickou verzi. Tento krok směrem k elektrifikaci je pro Fiat klíčový, neboť se snaží držet krok s rostoucím tlakem na ekologicky šetrná vozidla. Stejně jako u Grande Panda budou i u nové Multipla k dispozici různé verze pohonu, přičemž sedmimístná varianta bude pravděpodobně nabízena pouze jako plně elektrické vozidlo. Tato verze bude určena především pro trhy, kde je o elektrická auta velký zájem. U nás bych ho nečekal. Tak, a teď to, co mám skutečně na srdci.

Moderní technologie a inovativní přístup

Nemyslím si, že nový hranatý design je tím, co by se k modelu Multipla hodilo. Pokud bude Panda hranatá, v pořádku. Ty byla hranatá, když přišla na trh, a myslím, že vypadala dobře. A vypadá i jako novinka. Ale Multipla, ta byla o něčem jiném. Takže jsem sednul „ke strojům“ a navrhl vlastní koncept, jak by Fiat Multipla pro rok 2025 mohl vypadat. Realita bude asi hranatá, ukazují to i začtverečkované fotky přímo od Fiatu. Moje Multipla si ale zachová jak dva páry předních světel, tak i oblé tvary. Co na ni říkáte?