Autoškola je pro spoustu lidí spojená s nepříjemnými zážitky a pocity. Chápu, je tady v podstatě nepřetržitý stres. Ten, kdo nemá s autem žádné zkušenosti a chce si dělat své první řidičské oprávnění, od první chvíle je vystavený poměrně velkému tlaku. Trenažéry, první praktická jízda. Obava, aby mu auto nechcíplo na semaforu. Aby se nesrazil s tramvají, pokud si dělá řidičák ve velkém městě. Aby se naučil všechny předpisy.

Autoškola není pro slabé povahy, od začátku je to stres

Je tady strach z toho, že před zkušebním komisařem žadatel neobstojí při jízdě. A v neposlední řadě tady jsou samozřejmě teoretické testy. Otázek v testech je daleko přes tisíc. Vybral jsem některé, a pokud si myslím, že jsou zákeřné, tak v tom, protože jsou nové. Je to tak. Letos v červenci přibylo čtyřicet nových otázek. Z nich je třicet tzv. statických a deset dynamických, spojených s videem.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz

Problém je, že pokud si někdo dělá řidičák letos, klidně pár měsíců, mohl nové otázky přehlédnout. Vypustit. A to je samozřejmě špatně. Nebo ten, kdo třeba během roku neudělal praktické zkoušky z jízdy a teorii měl přesně naučenou, od první otázky do poslední, musí se tady těch nových 40 prostě doučit. A pak jsou tady řidiči, kteří řidičák mají a dělat si ho nemusí. A v podstatě změnu pravidel, kterou často nové otázky odrážejí, vůbec neznají.

Budou autobusy řídit 18letí řidiči, kteří právě vyšli z autoškoly? Cestující se děsí toho, co vyvolala krize na trhu práce

Takoví ostřílení borci by autoškolou v podstatě aktuálně vůbec neprošli. To je mimochodem téma, které je za mě docela zajímavé. Podle toho, jak jsem si udělal rychlý průzkum mezi čtenáři, 89 % lidí by současné teoretické testy nezvládlo. A co to znamená? Že by měli vrátit řidičský průkaz? Že by o něj měli přijít? Co myslíte, jaký je váš názor na tuto věc. Každopádně tady je výběr otázek, které mě v rámci nového testového balíčku zaujaly. Zvládnete je?

1. Pokud osoba pohybující se pomocí ručního nebo motorového vozíku pro invalidy nemůže užít chodník:
a) Protože je řidičem vozidla, musí na pozemní komunikaci jezdit vpravo, a pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti, při pravém okraji vozovky.
b) Musí užít jen levé krajnice nebo levého okraje vozovky, protože má stejné povinnosti jako chodec.
c) Smí užít pravé krajnice nebo pravého okraje vozovky.

2. Jakým způsobem lze ukončit platnost zákazových dopravních značek?
a) Nejbližší křižovatkou nebo příslušnou dopravní značkou ukončující zákaz.
b) Vyústěním polní nebo lesní cesty.
c) Platnost končí po ujetí 90 m za dopravní značkou.

3. Smí chodec vstupovat na přechod pro chodce nebo na vozovku, přijíždí-li tramvaj?
a) Může. Řidič tramvaje mu musí umožnit bezpečné přejití vozovky.
b) Může, pokud je tramvaj na tramvajovém pásu.
c) Nesmí.

Otázka absolutní přednosti chodců je stálým tématem

4. Mezi prvky aktivní bezpečnosti při jízdě na motocyklu patří:
a) Přilba, ochranná bunda, rukavice, ochranné kalhoty a pevná kotníková obuv.
b) Kvalitní pneumatiky s dostatečným vzorkem dezénu, asistenční systémy, čistota světel a zpětných zrcátek.

5. Smí řidič motocyklu s postranním vozíkem přejíždět podélnou čáru souvislou při předjíždění cyklisty?
a) Ano.
b) Ano, ale pouze v obci.
c) Ne, řidič nesmí předjíždět, jelikož vodorovnou dopravní značku podélnou čáru souvislou je zakázáno přejíždět nebo ji nákladem přesahovat.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě

6. Může se motocyklista zařadit před světelnou křižovatkou do prostoru vyznačeného vodorovnou dopravní značkou (červené pole s bílým bicyklem)?
a) Může, pokud je tam dostatek prostoru.
b) Může, motocyklista se řadí na křižovatce před ostatní vozidla.
c) Nemůže, prostor je vyhrazen pouze cyklistům.

7. Může řidič motorového vozidla vjíždět do prostoru vyhrazeného jízdního pruhu?
a) Může, pokud neohrozí cyklistu jedoucího v tomto pruhu.
b) Ne, do vyhrazeného jízdního pruhu pro cyklisty nesmí vůbec vjíždět.
c) Ano, například pokud je to nutné při objíždění překážky, nesmí přitom cyklistu jedoucího v tomto pruhu ohrozit ani omezit.

Nové otázky se týkají hodně motocyklů, ale i nákladních vozidel

8. Jaký je význam vyobrazené dopravní značky tvaru modrého čtverce s bílým okrajem, se dvěma protiběžnými šipkami, jednou v bílé a druhou v červené barvě?
a) Značka přikazuje řidiči dát přednost v jízdě protijedoucímu vozidlu v případě, kdy se protijedoucí vozidla nemohou bezpečně vyhnout.
b) Značka informuje řidiče o tom, že řidič protijedoucího vozidla smí do následujícího úseku pozemní komunikace vjet pouze v případě, kdy se jeho a protijedoucí vozidlo mohou bezpečně vyhnout.
c) Značka přikazuje jízdu po křižovatce ve směru šipek na značce zobrazených.

9. Která z dopravních značek zakazuje zastavení?
a) Modrý kruh s červeným okrajem, rozdělený červenou čarou na dvě poloviny.
b) Modrý kruh s červeným okrajem, rozdělený dvěma červenými čarami na čtyři čtvrtiny.
c) Bílý kruh s červeným okrajem.

iZdroj fotografie: Město Valašské Meziříčí (tiskové materiály)

10. Jak se zachová řidič v případě, že vyjíždí z komunikace označené červenými sloupky?
a) Dá přednost v jízdě vozidlům přijíždějícím zleva.
b) Dá přednost v jízdě všem vozidlům jedoucím po komunikaci, na kterou vyjíždí.
c) Dá přednost v jízdě vozidlům, přijíždějícím zprava.

Správné odpovědi
1c, 2a, 3c, 4b, 5a, 6c, 7c, 8b, 9b, 10b