Populární destinace na jarní prázdniny zavádí novou povinnost pro řidiče. Už teď byste o ní měli vědět

Proč měnit něco, co funguje? To si říkám stále dokola, zejména když vidím, jak nová řešení prostě nejsou tak efektivní jako roky prověřené koncepty. Platí to podle mého názoru o novince, která se zavádí na španělských dálnicích. O co jde? Španělsko, populární destinace na jarní prázdniny, se rozhodlo udělat zásadní krok v oblasti bezpečnosti silničního provozu a zavádí novinku, jež mění povinnou výbavu automobilů. Od roku 2026 bude ve Španělsku povinné používat místo klasického výstražného trojúhelníku moderní výstražné světlo.

Nehoda při umísťování povinné výbavy je opravdu zbytečná

To je tam známé jako „nouzový maják“ nebo „oranžové světlo“. Změna má zvýšit bezpečnost na silnicích a snížit riziko nehod při umisťování trojúhelníku. To je prý činnost, která se v minulosti ukázala jako velmi nebezpečná. Tak nevím, funguje to roky a najednou je to nebezpečné? Ano, možná, pokud si řidič nevezme výstražnou vestu a nejde v protisměru umístit trojúhelník za svodidly. Nové výstražné světlo je navrženo tak, aby bylo snadno použitelné a zároveň maximálně efektivní. Stačí ho připevnit na střechu auta pomocí magnetické základny.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě

Aniž by řidiči museli opustit vozidlo. To znamená, že už nebudou muset riskovat svůj život při umisťování trojúhelníku na dálnici nebo jiných frekventovaných silnicích. Já nesouhlasím. Myslím, že je bezpečnější vzít si reflexní vestu, vyndat trojúhelník, přelézt přes svodidla a za svodidly popojít kus v protisměru. Umístit trojúhelník a nadále zůstat za svodidly. Lepší než vyndat ruku z okna, připlácnout světlo na střechu a zůstat na krajnici v autě. Světlo vyzařuje jasné žluté nebo oranžové světlo, které je viditelné až na vzdálenost jednoho kilometru.

Díky 360stupňovému záběru je zajištěna viditelnost ze všech směrů. A co technologie? Nouzový maják je vybaven vestavěnou SIM kartou, která každých 100 sekund odesílá informace o poloze vozidla do digitální platformy DGT 3.0. Tato data mohou být využita záchrannými složkami, správci silnic, nebo dokonce ostatními řidiči, kteří jsou připojeni k systému. Díky tomu se ostatní účastníci provozu dozvědí o překážce na silnici v reálném čase, což může výrazně snížit riziko dalších nehod. Výhoda? Za mne ne. K SIM kartě je třeba tarif, bez toho mobilní data nefungují.

Jednoduchá věc končí, nahradí ji elektronika se SIM a baterkou

Trojúhelník nepotřeboval SIM, nepotřeboval data, nemuselo se nic platit navíc. Tady se bez pravidelné platby řidič neobejde. Samozřejmě, že každá novinka má své výhody i nevýhody, ale výhody já moc nevidím. Výstražný trojúhelník byl jednoduchý, levný a nevyžadoval žádnou údržbu. Na druhou stranu, nové výstražné světlo je technologicky pokročilejší, ale také dražší. Cena se pohybuje kolem 1 200 až 1 400 Kč, to je výrazně více než u klasického trojúhelníku. Navíc je potřeba počítat s tím, že zařízení bude vyžadovat pravidelné nabíjení a údržbu.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě

To může být pro některé řidiče komplikace. To je další věc. Pokud něco funguje na elektřinu, je třeba to dobíjet. To odrazky na trojúhelníku nepotřebují. A co to znamená pro turisty? Pokud plánujete cestu do Španělska po roce 2026, měli byste si ověřit, zda se tato povinnost vztahuje i na zahraniční vozidla. Zatím není jasné, zda budou muset i turisté používat nouzový maják, nebo zda jim bude stačit klasický trojúhelník. Každopádně je dobré být připraven a sledovat aktuální informace. Tento krok Španělska je považován za průkopnický. Je otázkou, zda se podobná opatření postupně rozšíří i do dalších zemí Evropské unie. Nedivil bych se tomu.