Povinné ručení, zelená karta. To jsou termíny, se kterými je obeznámen každý řidič. Každý ví, co to znamená, každý ví, co musí mít sjednané a co musí mít u sebe. Zelená karta to nově není. Změnila se legislativa a nově teď u sebe nemusíte zelenou kartu mít. Rok 2024 ovšem přináší víc než jen to, jsou tady další zásadní změny v oblasti autopojištění, které ovlivní všechny řidiče a provozovatele vozidel.

Podzim přinese zásadní změny a ty dopadnou na každého

Od 1. října 2024 se změní pravidla týkající se uzavírání povinného ručení. Nově bude nutné platbu za povinné ručení uhradit ještě před tím, než vůbec začne platit. Tedy před datem sjednané smlouvy. Pojištění bude aktivní až poté, co pojišťovna obdrží platbu na svůj účet. Dříve bylo možné uzavřít povinné ručení s okamžitou platností a následně zaplatit v rámci sjednané lhůty, která se pohybovala obvykle mezi 7 až 30 dny.

iZdroj fotografie: Se souhlasem Jardy Š.

Tato možnost ale nyní končí a nově bude platné pojištění pouze tehdy, když bude ihned zaplaceno – zpravidla do jedné hodiny od vystavení návrhu smlouvy. Pro tento účel bude pojišťovna akceptovat pouze online platbu (kartou). Respektive mi potvrdil zaměstnanec jedné z pojišťoven, že bude možné využít i QR kód. Ovšem zároveň si stěžoval, že má zkušenost, že online platby prostě nefungují vždy okamžitě. Jmenoval minimálně jednu banku, kde se i přes okamžitou platbu připisuje platba údajně až druhý den.

Nechávat doklady v autě za stínítkem je chyba. Pojištění v ten moment přestává platit v plném rozsahu

Pokud pojištění nebude zaplaceno okamžitě, návrh smlouvy automaticky zanikne. Bude nutné uzavřít zcela novou smlouvu. Při sjednávání pojištění s odloženým počátkem platnosti, například pokud začíná platit až za několik dní, není nutné platit ihned, ale nejpozději před datem, kdy smlouva nabývá účinnosti. Nicméně je důležité, aby byla platba připsána na účet pojišťovny ještě před tím, než pojištění vstoupí v platnost, jinak nebude krytí platné.

Kdo uzavře smlouvu, musí počkat, dokud nemá banka peníze

To je zásadní. Pokud byl dnes člověk zvyklý, že třeba koupí auto, uzavře smlouvu o pojistce a vyjede, teď to nepůjde. Musí zaplatit. A stále nemá jasno, jestli vše platí a může legálně vyjet. Ne, dokud nebude mít pojišťovna platbu na účtu. Některé pojišťovny také nabízejí plovoucí počátek, který dává zákazníkovi možnost zaplatit do 7 dnů od sjednání smlouvy. To je to, co jsem zmínil před chvílí.

A znovu připomenu, že i v tomto případě platí, že pojištění začne platit až ve chvíli, kdy je platba skutečně připsána na účet pojišťovny. Tyto změny přináší novela zákona, která má prý za cíl zvýšit odpovědnost motoristů za včasnou platbu povinného ručení a zároveň zjednodušit systém správy pojištění pro pojišťovny. Já v tom vidím něco jiného. Snahu škubat lidi. Úplně vidím, jak se budou pojišťovny cukat vracet peníze, pokud člověk do 14 dnů od smlouvy odstoupí. Pro běžného motoristu v tomhle není nic pozitivního, není tady žádné zlepšení.

Změnila se legislativa a běžný řidič a občan na tom bude bit

Získají na tom jen a jen pojišťovny. Další podstatnou novinkou je přechod povinnosti uzavřít povinné ručení z vlastníka vozidla na provozovatele. To je také něco, co dopadne na „koncového řidiče“. Pokud byl dříve odpovědný vlastník, dnes to bude provozovatel. Takže ne ten, kdo vlastní auto, ale kdo s ním jezdí. Laicky řečeno. V případě leasingu nebo dlouhodobého pronájmu vozidla jde povinnost ne za majitelem, ale za „řidičem“.

iZdroj fotografie: Bazar AHOS / Creative Commons / CC-BY-SA

Jak říkám, tohle jsou hodně laické obraty, nechytejte mne za slovo. Zpět tedy k uzavírání smluv. Pokud jste doteď byli zvyklí koupit auto, sjednat si pojištění, vytisknout si zelenou kartu a vyjet, tohle padá. Pozor na to. Jamile vyjedete a nebudete mít v ruce potvrzení, že má banka peníze na účtu, nemáte jistotu, že bylo povinné ručení uzavřeno. Že smlouva platí a že jedete s pojištěným autem, tedy že neporušujete zákon.

Vyjedete bez platného povinného ručení a porušujete zákon

V opačném případě se vystavujete nepříjemným postihům. Pokud zelená karta není platná a vy jedete bez povinného ručení, můžete dostat pokutu 1 500 Kč na místě nebo 3 000 Kč ve správním řízení. Částky 5 000 Kč až 40 000 Kč za dlouhodobé neplacení se vás v tomto daném případě netýkají. Tak jako tak nastoupí do hry Česká kancelář pojistitelů, ta vyžaduje poplatek do garančního fondu za každý nezaplacený den. Od října tedy pozor.